零跑将于慕尼黑车展发布全球化战略 首款全球化车型B11同步首发
8月30日,零跑汽车官方宣布,将在 9 月 4 日开幕的慕尼黑车展上发布全球化战略,其首款全球化车型也将在车展同步首发。新车定位中大型 SUV,内部代号为 B11,将提供纯电及增程两种动力。
零跑汽车将在慕尼黑车展期间推出 LEAP3.0 架构,以中央集成式电子电气架构为依托,涵盖整车架构、智能电池、智能电驱、智能座舱、智能驾驶等多个核心版块,以多种解决方案满足零跑全系车型应用。
智能
此前零跑B11的路试谍照已经曝光,零跑B11延续了家族化的设计语言,就像全球化是大号的零跑C11。前脸配备圆润的贯穿式头灯组,并支持智能灯语功能。而且,前挡风玻璃上方配有瞭望塔式激光雷达,预计还将匹配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片。
内饰取消零跑C系列的三联屏设计,换为悬浮式中控屏+全液晶仪表盘的独立设计,并由目前的高通8155芯片升级为8295芯片,智能化程度将会有一个质的提升。
零跑汽车首款全球化车型 B11 芯片是基于 LEAP3.0 架构打造的中大型 SUV,或将命名为“零跑 CX”,并将推出五座和六座两个版本。预计还将采用CTC 2.0电池车身一体化技术,并支持800伏高压快充。
设计
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