采用全球最大一体压铸后车体 问界M9即将发布
华为冬季全场景发布会已定档12月 26日,届时全新问界M9车型采用将正式亮相。
根据AITO汽车官方消息,问界M9将搭载华为途灵智能底盘,采用全铝合金前双叉臂+后多连杆悬架系统,全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器。
此外,该车还采用结构更安全的“玄武车身”,据悉,这是全球最大的一体压铸后车体,全车铝合金体积占比高达 80%,轻量化系数低至2.02;全车12处采用 2000MPa核潜艇级热车型钢。
图片来源:AITO汽车
从配色来看,安全新车拥有纯黑色、纯白色、蓝 底盘银双拼色、黑白双拼色、丹霞橙等配色。其中丹霞橙采用橙色车身 + 黑色车顶的双拼色设计,车窗周边采用镀铬条装饰。
同时问界 M9 标配 9 个安全气囊 + 16 个安全点位,采用预紧式安全带,四门均配有机械把手,可提高遇险时脱困效率;门槛梁拥有高达 11 个防护腔体,可更好地吸收侧面碰撞能量。
其电池还采用了五层安全包裹设计,基于全高压热失控不蔓延技术,多达十层的热安全保护支持实时防护、主动预警、主动冷却,能够做到毫秒断电,避免极端情况下的电池热失控。
主动另外,新车还采用了华为途灵智能底盘,支持道路预瞄系统,配合自适应主动悬架,高频小阻尼策略让底盘变软,减少座椅垂向颠簸;快速过弯、加速、制动时,悬架控制器预判驾驶员意图,变大阻尼使底盘变硬,抑制车身侧倾、俯仰,保持操控稳定。
截至11月28日,问界双拼 M9 预定量超过3.3万台。赛力斯相关人士之前确认,问界 M9 新车预订已经将近 4 万辆。
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